Välkommen ombord!
Transdev och Stadler har ingått ett partneravtal där Stadler kommer att ansvara för underhållet av Roslagstågen från trafikstart i april 2022. Här hittar du mer information om Stadler.
Information Stadler
-
Vi tackar Transdev för deras förtroende att sköta underhållet av Roslagsbanan med start den 15 april 2022. Vi är stolta över att få bli en del av det erfarna underhållsteam som tagit hand om den befintliga fordonsflottan och glada över att få vara med på resan att utöka flottan med nya fordon från Stadler. På den här sidan kommer du som redan nu arbetar med underhåll av Roslagsbanan få information om hur arbetet med planering och förberedelser inför produktionsstart fortskrider.
Walter Neureiter
VD Stadler Service Sweden AB
Frågor och svar
-
SL har tilldelat trafikavtalet för driften av Roslagsbanan till Transdev. Transdev har i sin tur ingått ett partneravtal med Stadler för underhåll av de fordon som trafikerar Roslagsbanan. SL har i en separat upphandling köpt in nya fordon från Stadler som tas i drift under 2022.
-
Från och med den 15 april 2022 ansvarar Stadler Service Sweden AB för underhåll av Roslagsbanan. Fram till dess är det Arriva som sköter både Roslagsbanans drift och underhåll.
-
Stadler välkomnar medarbetare som redan nu arbetar med underhåll av Roslagsbanan att bli en del av vår organisation. Vi ser fram emot att ta del av den underhållsverksamhet som ni byggt upp och vill bygga vidare på en spännande framtid tillsammans.
-
Arriva, Transdev och Stadler kommer tillsammans verka för en smidig överlämning av underhållsansvaret fram till den 15 april 2022. Under den inledande planeringsfasen kommer berörd personal informeras löpande om hur arbetet med överlämningen fortskrider.
-
Stadler planerar inte att göra några omfattande förändringar av underhållsorganisationen för Roslagsbanan. Allteftersom uppdraget utvecklas, bl.a. med fler nya fordon, kommer vi se över behovet att anpassa organisationen.
-
Stadler är ett globalt företag vars kärnverksamhet är att bygga och underhålla tåg. Tack vare vår roll som fordonsleverantör har vi kunskap och resurser att utveckla och bedriva ett effektivt fordonsunderhåll av såväl våra egna fordon som fordon från andra leverantörer.
-
I Transdevs kommande organisation ligger medarbetare som arbetar med rangering under driftorganisationen och rapporterar till enhetschef. Därför kommer medarbetare som idag arbetar med rangering få Transdev som ny arbetsgivare, och inte Stadler som resterande underhållsorganisation.
-
Ja, det är det. Medarbetare som arbetar med underhåll går över i en 6b LAS till Transdev. I nästa steg får medarbetaren en fråga om att gå över till Stadler med samma villkor som om det vore en 6b LAS.
-
Mejla din fråga till hr@transdev.se och ange underhåll i rubriken. Transdev samlar ihop alla inkomna frågor och stämmer av dessa med Stadler och eventuellt andra inblandade parter, beroende på vilket område som frågan berör.
Vill du veta mer om Stadler?
